ユーザーボイス (3件)
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3.0
M1A1は、サイドスカートで隠れる部分が多いので、履帯を連結可動式にするまでもないと思ったが、完成後の満足度のために購入。履板部品が細分化されており、部品の切り出しと組み立てに手間暇がかかるのが難点。他社、レオパルドのように履板が一体化していると組みやすくてよいと思う。
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5.0
タイトル通り購入。M1A2 SEP ABRAMSは履帯がリンク&レングスだから。（組み立て簡単で手軽だが）自分はこの方式の履帯を好まないから。まあ好みは人それぞれだけど。ライフィールドモデルの商品は他の方のレビューから金型から離す為の離型剤がなかなかしぶとくて洗い落ちないとの事なので約2週間位濃いめの中性洗剤の風呂に漬け込んでましたが、なんとか離型剤は洗い落とせたようです。組み立ては大変時間かかります。履帯だけで一台分１日と少しかかりました。まるで内職みたいでしたwwwディテールは良いね。 Y1の部品の一つが接着面のダボの穴に決まってバリが立ってます。【中央の下から二番目の左側（説明がややこしくてスミマセン）】
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4.0
M1ブリーチャー用に同時購入しました。価格が少し高いように思います。