オフセット＋2を試したくて購入 グリップが上がってる気がしました

強度とオフセットを考えると良い商品と思う。 電動カーでは使いどころは微妙な気がするがGPカーでは良いと思う。

ディッシュタイプは歪みが少ないということで購入しました。体感はあまりないですが、脱初心者感があるので、よしとします！

フラットなホイールを試してみたくて購入しました。 装着した見た目は地味ですが、車輌の初心者感は無くなりました…。 オフセット±0の方も試したいと思います。

ディッシュホイールのオフセット2の物になります。 実車と違って外に2mm出る形になります。 スポーク系と違って強度がありますし真円度も高くなっています。速度の速いクラスにおすすめ。

トレッドを広げることができるので セッティングのプラスになります

オフセット＋2はよく使うボディとちょうどツライチになるので、レース、練習を問わずよく使っています。

コーナリングがオフセット0よりも安定するようになりましたが、コースによって使い分けます。

色々なホイールを試しましたが、このディッシュが一番上部で視認性が良いです。 良いタイヤを接着してホイールが破損すると悲惨ですが、このディッシュホイールならそのリスクを最小限に出来ます。基本はコレですね！