ユーザーボイス (9件)
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4.0
走行はスローも効き満足です。横川機関区にたむろしていた往時を偲んでいます。ヘッドライト、テールライトも丁度良い照度です。ハイグレードとしてパーツの多さは楽しみの一つですが、老眼には久しぶりの手すり取付、インレタでありこればかりは体調の良い時に挑戦する予定です。
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4.0
EF63の大ファンです。全体のつくりは同社のEF63と同じで、不満はありません。
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4.0
茶色塗色の１次型が欲しくて購入、これで１次・２次・３次型の茶色がそろった。
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4.0
この製品は、塗色だけでなく、登場当初の一次形のボディの特徴もよく再現しています。登場当時の姿なので、気動車好きの私には、同時に発売されたキハ５７系や、キハ８０系とつなげて走らせたいです。マイクロのＥＤ４２と並べて、新旧交代の様子を再現するのも一興でしょう
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5.0
２次３次形を持っていたので、１次形を待っていました。これで揃いました。
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4.0
かつて発売されたEF63茶色は前面警戒色部分が 別パーツになっていたはずですがこの製品は 一体型のボディになっています。 489系「白山」、189系「あさま」と合いますね。
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5.0
以前発売されたものは、正面が別パーツだった為、茶色の車体になると、 隙間が気になっていましたが、それがなくなりました。 1号機の製品化を期待します。
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5.0
キハ57系や169系などと連結して、かつての碓氷峠を再現したいです。
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5.0
茶色塗色のロクサンの現車を実際には見たことがなかったので、心ひかれました。