ユーザーボイス (8件)
-
5.0
古き良き国鉄時代を再現です。造る楽しみを感じられます。部品の合いも良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
幼稚園の時から覚えてて懐かしくなり購入しました レトロ系が好きな方にはオススメかもしれません
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
何色に塗装しようか悩みましたが、手持ちの車両と塗料の関係でエメラルドグリーンにしました。そんな安直な考えで製作していたためか、窓ガラスの接着に失敗し一気に制作意欲を喪失・・・。これからは塗装済み完成品を買うことにします。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
久しぶりに組み立てキッドにはまりつつあります。古い製品だけに、いろいろなところにバリが目立ちますが、それもk見立てる楽しみの一つです。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
-
5.0
構成も基本的に昔みた物と一緒です。パッケージが、スタイリッシュかつアッサリに変わり、ワクワク感は減退です。未だにこういう製品をリリースしてくれることに感謝です。
-
5.0
期間限定の価格で安かったので購入しました。手持ちの101・103系の増結用として、車両ごとに別の色を塗り分けました。すでに他の方が書かれている通り、中間車は101系ベースで妻面と側面がバラバラの板キット2両と103系ベースの一体型車体2両の2種類あります。先頭車はグリ完由来のクーラも含めた一体車体です。
-
3.0
4両は枠組みまで出来てる6両セットなのでコスパが良いと思ったのですが、台車が別売なので1編成完成の満足度と出費合計で考えると微妙でした。
-
4.0
高運転台先頭車は、昔なつかしいグリ完時代からの金型で、屋根、冷房とも一体成型ボディ。運転席直後の戸袋窓が開いて非ATC仕様に変わっただけです。当時はK社製103系一般形の先頭車を差し替えて使用するものでした。ユニットサッシ中間車はクーラーが別成型となっており、熱交換器の排気ファン換気口が四角なのも懐かしいです。非ユニットサッシの中間車はもともと101系板状キットとして開発した型。サッシ、Hゴムとも現代の製品よりオーバーな表現ですが、この個性を殺さないように色差し表現したい。ツケマツゲ、パンダメイクしたキョウビのお嬢さんと同じでは・・・！？