ユーザーボイス (5件)
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4.0
動力無しの客車でかなりの価格ながらオハフで両端のテールランプがちゃんと点灯及び、室内灯付きでリーズナブル感が有る。トラムウエイは本品のようなドアや蓄電池の仕様がカスタマイズできる多種の面白い模型を出してくれるのが良い。
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3.0
目の付け所はさすが、しかし肝心のしつかんがどうもよくない、他社の金型を使っているのか知らないが頑張って欲しい。
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3.0
総じて及第点と言える。☆良いところ：1.手すりが金属。2.屋根上手すり（？）も金属。3.実車や写真をも見る機会がないくらい昔の車両の製品化。4.等級表示や重量表記等は印刷済み。5.床下機器選択可能。6.IMONカプラー203が適応で容易につけられる。7.連結面ドアも選択可能（別パーツ化はすでにKATOが実施している）。8.室内灯装着済み。★良くないところ：1.検査表記インレタが付属しなくなった（過去製品のを流用した）。2.空気ホースも付属しなくなった（取り付け穴さえない）。3.室内灯の配線が目立つようになった。4.連結器解放テコの表現が無くなった。5.縦雨樋が別パーツではなくモールドになった。6.室内灯の明るさの強弱に差があるのと、テールライトが暗いのはいつもどおり（ただし、当時の客車は、国鉄～JR時代より暗かったのかもしれない）7.幌取り付けのためのドア枠切り欠きが大きすぎて目立つ。8.連結面ドアは接着剤が必須で交換は不可能。9.室内表現が乏しい（8.9.はKATOを見習ってほしい）。1～5はトラムウエイ過去製品より改悪されている点である。改善を求む。
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5.0
扉にこだわりがあり、楽しめる商品です。 色も、ブドウ色1号、なかなかいい雰囲気です。
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4.0
塗装はきれいだし、床下器具は配置が実物どおりとは言えない部分が有るモノの、運転本意の製品としては充分な細密感。テールライトは、少々暗いし、監視窓から導光材が見えるので、気になる人は改造すれば良い。車輪に、フレが出ている個体も有るが、気になる場合はKATO製やスパイク製（JM:13mm）に交換すれば良い。 プラでよくぞ、この形式を出してくれた、と言う意気込みを買って、★４つです。