Joshin
全自動パルスバッテリー充電器 (バイク~普通自動車・小型農機) 12V専用 定格6.5A バッテリー診断機能付
¥7,930
ユーザーボイス (8件)
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5.0
操作は簡単です。電源スイッチとか無くて、コンセントプラグを挿す、抜くだけです。 電源コードもバッテリーに繋ぐコードも約1.8m の長さなので、駐車場に電源コンセントが無いと延長コードが必要になると思います。 バッテリーを外して充電してみましたが、いい感じです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 普段使い・実用
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4.0
クルマ(普通自動車)のバッテリーあがりが昨年、今年と発生し、ディーラーでの点検で充電不足と指摘された。上位モデルはウルトラパルス充電を謳っているが、パルス充電ですら効果がよくわからないので、手ごろな価格の本モデルを購入。使い方は特に難しくなく、届いて最初に使ったときは数時間でフル充電になった。1~2か月に1回、予防的に本品を使って充電すれば、JAFを呼ぶ事態に至らずに済むと期待している。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 普段使い・実用
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5.0
コンパクトで操作も簡単でした。5年目のバッテリーでやってみたのですが、基本的に全自動と考えてもよいぐらい難しい操作はありません。ワンタッチのパルスは説明書通り1時間程度で終わって、自動的に充電となりました。シガーソケットに取り付けているバッテリーチェッカーでは、よい感じの復活具合でしたが、ディラーでのチェックでは完全復活というわけではありませんでした。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
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5.0
バッテリーの延命の為 購入 期待したい
- 誰が使いますか?
- 家族
- 使い方
- 普段使い・実用
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5.0
バッテリーを車から外し、この充電器に接続したあとコンセントを入れるだけの簡単操作なのが気に入りました。 ちなみに適合バッテリーが、DC12V(開放型・密閉型)鉛バッテリーのみですので、購入の際はご注意下さい。
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5.0
今の車は10年前の車と比べ電気の使用量は10倍と言われています。アイドリングストップはオフが当たり前。4~5年バッテリ-を持たせるなら車の使用後すぐに充電して100パーセントにする。バッテリーはフル充電の状態が一番長持ちする。 この価格でバッテリーが長持ちするなら買いでしょう。
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4.0
車からバッテリーを外さなくてもいいので購入。まだ使っていないが、説明書ではそれが出来るみたいなのでそれが出来れば作業が楽になる
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5.0
バイクのバッテリー充電用に購入しました。 寒い時期は乗らないことが多いので、バッテリーを外して充電しています。 筐体は思ったより大きくなく軽量で、コードの長さが十分に長いので、どこでも使えるが良いです。パルス充電の効果はまだ分かりませんが、パワーが復活しているのかどうか楽しみにしています。