ランエボ大好き三菱党の私にはいくつあってもイイ好キット！　某タバコデカールは付属しないのでただの紅白仕様に見えちゃいますが、デカールは自作すればいいことで問題無し。ターマック仕様のワークスエボⅥは初キット化なので嬉しいところですね。

三菱ラリーカーが元気だった頃のモデル。残念ながらマルボロデカールはついてません

ランエボならモンテ優勝車は必須ですよね！最近新製品の発売の多いハセガワのキット...これは買わなくてはのアイテムだと思います。

ハセガワのランエボシリーズは何かと不満が残るキットですが、レース仕様でマルボロのロゴの無いデカールは綺麗です。 そして不満なところはタイヤがスリックになっていること。一部加工の必要なところですね。

マキネンと三菱が強かった時代のラリーカーです。タミヤからも発売されていますが、ハセガワは、アレンジ少なめで、歴代のエボIII～VIが並べられるのがメリットです。ただし、内装や足回りも流用なので、強度不足モそのままです。ランエボが現役だった頃のハセガワWRCキットは、カルトグラフデカール付きが多かったので、このキットもカルトグラフを期待しましたが、残念ながら通常の国産デカールです。マルボロがスポンサーになってますが、モンテカルロラリーの大半は、タバコ広告禁止なので、競技中仕様なら、このキットの通りで良いと思います。翌年のモンテカルロも、エボ6.5でマキネンが優勝していますが、どこもキット化してません。最近のハセガワはカーモデルに非常に力を入れているので、ひょっとしたらという期待を持ってます。（フロントバンパーとか新造）。