ユーザーボイス (11件)
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5.0
Ｋａｔｏのバラスト糊は使いやすいと評判が良かったので、導入しました。
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5.0
残量が少なくなったので購入。J店に在庫有りとあったので即発注させて頂きました。 助かりました。
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5.0
SLのテンダー車に積む石炭の実感向上させるようプラ製の上に手持ちの石炭を固定するために購入。購入した石炭にレイアウト用のバラスト糊がおすすめされていたが綺麗にちゃんと接着できた。
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5.0
何年も前に作ったレイアウトで、バラストを撒いて固着するために薄めた中性洗剤を撒いてからボンドを垂らしてもデコボコができて苦労した。本品を試してみたらその苦労がうそのよう。今、そのバラストのデコボコを直している。良い製品だが、もっと早くから出ていればよかったのに。
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5.0
確かにスポイトにバラストがあまり吸い寄せられません。ボンドよりもジェルっぽい液体で消毒液のような臭いです。
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5.0
線路のバラスト固着に使用したいと思います。従来は木工ボンドを水で薄めて使用しますがなかなか上手くいきません（洗剤を少し入れると良いと言われますが？ 線路の固着以外に無蓋車（トキ、トラ、トム、ホキ、セム）などの積載物（砂利、石炭、石灰等）の固着にも使用したいと思います。 変わったところでは片上鉄道で運んでいた硫化鉄鉱の表現（白色で小粒の砂をダークグリーンで着色し、仕上げに真鍮の削りカスを少量ふりかける） 貨車はワンマイルのトラ800のディスプレイモデルを使用（集電台車の軸受のカップ状の部分を切取り瞬間接着剤で固着、カトーのスポーク車輪に交換、後は適宜に表記類の追加、ステップ、手すりの作成、カプラー交換）砂などが軽いと思われる場合は先に砂の下に板鉛を入れた方がいいと思います。 ちなみに鉱石列車は34～36両編成（機関車を除く）混合列車では数両連結
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3.0
ペーストタイプバラストがなくなった久しいが、これを使えば解決するのでは？ 全く同じとはいかないが、ある程度の可能性はありそう。 只の糊にこの値段！とも思いながら・・・。
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5.0
バラスト散布固定時、色々なやり方や接着方法がありますが、浸透性が良く使いやすいので多少コストをかけても作業性と仕上がり優先でこれを使います。
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5.0
一度この商品を使用してしまうと、価格は高いですが仕上がりきれいで乾燥時間も早いです。
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5.0
レイアウト作成で欠かせない一品です。 待ちに待った再生産でした。 早速2本購入し、有効に使っていきます。
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