1A系のカプラーに使うために購入しました。これから加工頑張ります。

旧製品の227-0を所持していますが、このカプラーに交換すると同受と電連が小型化されてより実感があります。 227-0の運転席部分のカプラーをすべて交換しました。

２２７系Uraraや５２１系１００番台・５２１系３次形の運転席に施工します。形状が気に入っています。

10周年記念ラッピング車を購入したので、手持ちの227系0代初期製品も合わせて交換しようと購入しました。 機能は変わりませんが見た目がスマートになりました。

JC7257が存在するのに何故設定されたのか?と思っていたのですが、耐寒電連が改良されて見た目が良くなりました。他方、密連について、SAP管の表現が省略されたのは不思議といえば不思議です(自分はE721系への使用を考えていたので好都合だったのですが...)。227系も521系もSAP管用の準備穴は存在するので、模型用のキリを用いて軽く彫ってやると実車通りになると思います。

MAの黄色のキハE120系の交換用です。実感的になります。

227-500系用に購入しました。 あっという間に売り切れてしまいましたが、汎用性が高いので追加購入しました。 予備として活用します。

キハE120系の交換用として購入。

微妙に胴受けなどが小さくなっている湾曲胴受けの２段電連タイプで、価格が高い以外は文句ないです。