ドイツ車らしい無駄のない流線型の形状で、それなりに楽しめます。特長らしい特長はありませんが、車輪の側面に凹凸がなく平面で、日本の車輌には見られません。車輌の全長が５００系新幹線に比べて20㎜長く、急カーブや距離の短いS字カーブでは減速しないと脱輪します。取説には走行可能カーブはR282以上となっているので、注意が必要です。走行性能は非常にスムーズで、大きなレンタル鉄道ジオラマで走行させると迫力があります。

ヨーロッパ高速鉄道の模型を購入しようかなと思っていたところ、セールで目に留まり購入しました。走らせながらヨーロッパの雰囲気を楽しんでいます。

先頭車の造形が素晴らしいです！ 別のケースを用意する場合には、車両の長さに注意が必要です！

DB（ドイツ国鉄）の最新ICEです。やはり欧州規格のため、一両当たりの長さが長いです。

新幹線より迫力のある車体です。