楽プラでも、JB64に続くモデル化がJA11って感じが、なんともアオシマらしい。並べて楽しめそうです。

JB64の楽プラを入手したので並べて比較してみようと思います

この型のジムニーの人気は、軽規格で本格的なオフ性能が安価に楽しめることで人気になったのですが、現行型の品薄感が続く現在、いまだに高値取引されている異常な状態が続いています。アオシマさんがそこを見逃すはずもなく、現行型に続いてこのＪＡ型を楽プラでキット化してきました。ボディカラーは自分がこの型で持っているイメージのターコイズブルーメタリック。プラ成形でメタリックカラーを再現するのは難しいため、実際はソリッドのターコイズブルーのボディとなっていますが、色味も艶も拘らなければ十分なものです。パーツの精度もよく、合わない、隙間ができるなんてのは皆無です。また、この楽プラは付属のシールがとても優秀で、塗装なしでも窓枠モールのシールがあり、それを貼るだけで塗装したものと同じ雰囲気を味わえます。(厳密にいえばテカっているので違うのですが）もちろん塗装も楽しめますが、ＡＢＳ樹脂製なので下地処理などはきちんと行っていないと、ボディが割れたり塗装が経年変化で亀甲状に割れます。お気をつけあれ。総合で98点の製品です。

このシリーズでは、メタリックだと粒子の流れが目立つのが多いですが、今回はボンネット助手席側のインタークーラーダクトの取り付け穴周辺とルーフ後端が目立ち、両側面はそれほど目立たなかったので（ステッカーで隠れる部分もあり）、未塗装でも運転席側が見えるように飾れば気にならないかな。ブルーメタリックの色自体は綺麗だと思います。

以前買った現行型に合わせてボディカラーを選びましたが、やはりメタリックカラーは粒子がウネウネしてて微妙ですね。 ボンネット上に川の流れのように入ってて・・・ あとは車高調整、ＵＰ側だけでなくＤＯＷＮ側も出来るようにしてほしいですね。