ユーザーボイス (5件)
-
5.0
メーカーはサイレント4内部構造の工夫でミストセパレーターは不要だとうたっていますが、普通に考えてオイル式コンプレッサー出力経路にはフィルターと共にミストセパレーターは絶対あった方が良いです。工場勤務の人なら常識で、圧縮エアーを用いた機器ラインには何重にもミスト対策を施します。サイレント4の様に精密塗装を行う為に開発された高性能コンプレッサーにはなおさら必須補器だと私は思います。なぜゆえ別売にする?このミストセパレーターは日本の老舗空圧機器メーカーSMCのしっかりした製品なのでサイレント4と同時購入をおすすめします。高額なサイレント4には最初から本体に標準装備してほしいです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 仕事用
-
4.0
サイレント4は購入予定ですが、とりあえず現在のシステムに組み込んでオイルの混入を極力減らそうと考えてます
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
保険で購入しました。 サイレント4を使っていてオイルを吹いたことは無いので、転ばぬ先の杖だと考えています。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
吹き出しエアからのオイル臭さは確かに無くなります 純正品なので取り付けが簡単なのが良いです SMCの同型番のものをモノタロウで買ったほうが安いですが そのままでは本体に干渉してネジ止めできないので工夫が必要になります
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
問題なく接続できました。 タンクの水を排水した際、油まみれの水だったので不安になり購入。 ガレージキットのマスキング時の塗装剥がれはトラウマなので。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味