ユーザーボイス (2件)
-
5.0
KATOのEF-58宮原機に引かせるために購入しました。 前後テールライト付きで両方ともに点灯消灯ができます。スイッチは車掌室がない側の車輪のそばにあります。室内灯家庭用のネジはジャンパ栓のパーツの袋に同法されています。別売りの室内灯に付属のネジよりも太さが合うと思います。（私は気づかずに室内灯に付属している方の太いネジでとめました） 車番と所属表、名ナコと北スミが付属です。 室内灯が明るい方がいい場合は他社製のものも選ぶ選択肢もあると思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
荷物列車の車両を集めていたので買ってみました。 【塗装】 車体の塗装はきれいです。床下は塗装されておらず成型色の黒色です。 【表記類】 車体表記も滲んでおらずこちらもきれいに印刷されてます。 妻面も印刷されてますが検査標記はいつもの白枠だけなので付属のインレタが付くのかと思いきや、今回検査標記のインレタは付属しない仕様のようです。 検査標記も入れておきたい人は別途他社製インレタを用意する必要があります。 【その他】 車体側面の手すりは一部金属線で立体化していたので少し驚きました。ただ、妻面のステップはモールド表現です。 荷物表記板はモールドでなくユーザ取り付けの別パーツで付属します。（おそらく金属エッチング製） 【ライト類】 両側のテールライトが点灯しますが、それぞれが床下のスイッチでON/OFFできるようになってます。 車内の遮光対策なのか、テールライトのユニットまわりは黒いテープで覆っておりちょっといい加減な作りです。 【さいごに】 トラムウェイとしては細かい部分の表現を凝ったりして頑張った方かと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味