ユーザーボイス (5件)
-
5.0
私のレイアウトでは今までNゲージの４番ポイントで代用していましたが、ナロー専用のポイントが発売されたため購入しました。 Nゲージ４番と置き換えたところぴったりで調子も良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
これまでHOナローの線路にはNゲージ用の線路を転用していましたが、枕木の大きさなどで再現性に難がありました。ポイントの登場により駅構内の再現性が高まります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
枕木モールドを00ナロー1/76にしているが中身はNゲージユニトラックと完全に同一で相互に接続出来ます。 トミックスに期待していた物をKATOが出してくれました。 ギャップの切り方がトミックスよりも良く、トミックスポイントでは小型2軸モーターが2軸とも絶縁部分に乗ってしまい、一瞬止まってしまう事があるのですが、KATOのは大丈夫です。 ただ、種類がまだ少ない！補助線路の類いが無く、線路プランが限られています。 そもそも線路の種類ではトミックスの方が豊富なので、KATOにはこれから頑張って欲しいです。R186で15度か22.5度ぐらいのポイントと同曲線、Y字ポイント、スライド線路、直線補助線路色々、エンドレール等、期待が膨らみます。 ついでにいえば、車両でも日本型も発売して欲しいものです。三岐、四日市、黒部峡谷等々
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ナローのポイントが欲しかったので購入。Nのレールと同じクオリティで満足です。切り替えもスムーズで、特にトラブルもなく使えています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
HOナロー待望の国内メーカー製のポイントです。海外製等と比べ使いやすいのがいいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味