ユーザーボイス (12件)
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5.0
懐かしい車です。実車同様小さいですが細部は細かく再現されています。
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3.0
部品点数は少なめで作りやすさはありますが、パーツの設計に省略が多く古さを感じます。
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5.0
このタイプのテントウムシはあまり見かけなかったと思います。模型ならかわいいフォルムが楽しめますね。
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5.0
スバルの軽四輪乗用車のプラモデル組立キットです。360ccエンジン搭載の時代の軽四輪乗用車です。 メーカー自らが改良重ねたエンジン搭載仕様。この当時の軽四輪乗用車のスポーツモデル。１台は買っておきたい。
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5.0
我が国における国民車構想に沿った車種として企画された、「甲虫（こうちゅう）」の向こうを張った「天道虫」ことスバル360。丸くコロコロした姿やサイドのプレスラインはキャラ付けの為では無く、モノコックボディの強度確保が故という飛行機屋の道理が感じられる一台です。キットは1997年にハセガワのHCシリーズ第４車種目として発売されたもので、あって然るべきと思われながらも手に入るスバル360のプラモはLS→某A社の1/32のみであった中、初の1/24スケールとして発売されました（イマイ→某B社は1/20）。ディスプレイ専用設計でドア内張も再現され、シャシー裏側もトレーリングアームのサスペンションを確認できます。エンジンレスなのは、もしあったとしても細かすぎて組み立ての難易度が上がりすぎてしまう為致し方ないでしょう。パーツ数が少なくてショボいのも悲しいですが、こういった車種を完全再現スーパーディテール！とかやっても間口を狭めるだけでしょうし。成形色はクリーム色で、組みあがると掌に収まるその小ささも相まってなんとも愛らしいものに仕上がります。……ぜっしゃか版、フィギュアをレジンで再リリースは無理？
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4.0
1/32スケールのような大きさで、当時の淡い色で制作したいと思います。 ヤングSSというグレード名もいいです。
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3.0
遠い記憶でイメージが変わったのか、ボディの形はこのようだったかな？ エンジンとか内部もあると更にいい。 デラックスも買って、違いを見たくなりました。
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4.0
昔はこの車に大人が4人乗ってたんだから。自分なりに手を加えて作りこみたいと思ってます。
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5.0
戦後、国民所得が増加するとともに国が仕掛けた「国民車構想」に基づき設計された、元祖ファミリーカーであり、技術のスバルのルーツともなっているのが「てんとうむし」ことスバル360。スタイリング、メカニズムとも、見ての通りＶＷビートルを手本としていて、そのパッケージングの素晴らしさ、走りの良さは当時の技術の最先端を集めたと言われ、日本の自動車の歴史において人気・生産数ともに金字塔となっています。そのスバル360のスポーティバージョンが「ヤングＳＳ」エンジンは標準車よりパワーアップされ、ボンネットのナックルライン？がアイコンでした。キットは少ない部品点数ながら、ハセガワらしく特徴をしっかり再現しており、初心者でも安心して組み立てられます。設計がやや古いので細かいツメが甘かったり、嵌合がゆるい（きつい）ところはありますが、初心者もちょっと頑張ればできます。ベテランはそれを対処してより良い出来を目指しましょう。総合で90点の製品です。
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4.0
スバル３６０は懐かしい車なので組み立てるのを楽しみにしてます。