ユーザーボイス (10件)
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5.0
F2007のブラジルGPです。また、作りたくなったので購入しました。
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3.0
発売開始から時間が経過している為ﾊﾞｰｺｰﾄﾞﾃﾞｶｰﾙは付属していなかったのでﾀﾌﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ製を購入しようと思います。ｷｯﾄ自体はまずまずの出来ですがﾊﾞｰｺｰﾄﾞ部分が白ﾍﾞﾀﾃﾞｶｰﾙになっていたので☆3つにしました。
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4.0
以前は、このブラジルGP仕様にはマルボロの所にバーコード表示のデカールが付属していましたが、いつの間にか他のGP仕様と同じ白ベタのものに変更になっていました。あぁ～残念。キットの出来はいいものです。
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4.0
実はガレージキットで既に製作済みでしたが、このマシンがインジェクションキットで発売と聞き即注文。フォルムはまったく問題無し、フロントの組み方に少々難がありますが、この頃のエアロマシンをプラキットで組めるのは楽しいです。
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2.0
２４８よりはましかと思いますが、それでも、もしＴ社が開発したとすればありえないボディー分割。 サイドポンツーン横のボディーパネルとカウルの分割部が本物の分割部を筋彫りにしてその上にななめに分割させたり、モノコック下部のフェラーリレッドと未塗装部（カーボンむき出し）の境界線がパーツ分割と一致しなかったり、ノーズ下のカーボンむき出し部の塗装指定がなかったり・・・資料探しまくってもその部分の写真がなく、いまだ塗装ができない・・ わざと難しく設計しているとしか思えない。
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5.0
箱画には描かれていませんが、例の模様のデカールが標準で付いてました。次にどうなるか分かりませんので、今の内にどうぞ
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4.0
相変わらずのフジミ模型スタンダードな出来栄えです。パーツ分割をもう少し考えてほしかったですが非常にカッコよいです。2008も欲しくなります。難を言えば多少価格を上げてでもデカールは始めからカルトグラフ製、エッチングパーツ同封のお買い得セットが欲しかったところです。
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5.0
ライコネンの劇的な逆転チャンプ、流麗なフォルム、メタリックレッドとひたすらカッコいいF２００７。 ２４８F１より組みやすくておすすめです！
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5.0
今のところ仮組みの段階ですが、それでも現代F1の複雑なボディワークがわかります。 インダクションポッド部分にパーツが薄すぎて穴が開いている部分もありましたが、そのあたりの組み立ての難しさも楽しみで、早く組み立てたいです。
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4.0
軽く中身を確認しましたが、248の時よりカウルの分割が変わったり、小変更が加わっていました。 バーコードデカールも付いています。