ユーザーボイス (6件)
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4.0
タミヤが丁寧すぎるのか？と、ふと思ってしまうくらい、ひとつの袋にランナーすべてを押し込んであるので、パーツ同士が擦れて傷ついてます。 あぁ～ハセガワよ、お前もか…と常々思い脱力します。 エンジン部分の再現はありませんが、必要以上に内部にこだわらず、見える所はしっかり表現されているので、さすがはハセガワと思えるプロポーションの良さが素晴らしいです。
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4.0
タミヤで発売されるとしたら15000円とかになりそうなんで、値上げされる前に在庫しときましょう❗（箱のデザイン変更だけで値上げされますもんねー）
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4.0
小池先生のＢＯＸアート、躍動感がありカッコ良いです。中身のパーツも古いと言われる割に、カッチリ良い感じです。搭乗員フィギュアは何となくだるいですが、ドイツ人風な仕上がりです。
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3.0
2機目を買いました。発売されてもう20年近くになる。当時としては優れたキットと言えますが、今の目で見ると物足りない所もある・・・。後発の他社1/48にも劣るところが散見される。機首下面形状、ボイレ上部形状、前部キャノピー形状が今一つ。脚収納部がプア。そして何といっても、リベットが無く表面モールドが物足らない。組み立てやすさを重視して、必要ならば各自が追加工作をすればよいというコンセプトですが、リベットが打ってあっても、造りやすさは変わらない。ユーザーにリベット打ちを求められるならば、造りにくさは倍増する。コストアップは2000円まで認めるので、ぜひハセガワの最新技術で、凝った表面モールドをお願いします。このコンセプトでは模型を作っている気にはなるが、飛行機を作っている気にはならない。 ただ模型としての組み立てやすさ、部品制度、品質管理面では、未だ外国メーカーよりも優れており、好感が持てます。プラモ人口の減少で大変でしょうが、ハセガワには頑張って欲しいです。
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4.0
価格が手ごろで作りやすい。
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4.0
このキットは確か３２スケールで初めてのＧ６だったように記憶しています。発売された時には何個も購入したものでした。機首下面に実機にはない変なエラが張っている。その他にもプロペラスピンナー直後の補助インテークの位置が違うなど小さなミスがあって正確を期するなら結構修正にてまどったものでした。その後、各社がこのスケールで新製品をリリースしましたが、今回改めてハセガワの良さを再認識させられ久しぶりに購入しました。上記のような欠点はあるにしてもハセガワの設計方針である外形に重視しあくまで実機らしさを追求、細部は必要最小限にとどめて組立易さを確保する、などという開発コンセプトは現在でも新鮮で造○村などのキットとは対極にあるような製品です。最近ハセガワは ＪＭＣから撤退するなど経営は決して楽ではないようで、大スケールの新製品は「紫電改」以降途絶えていますが旧作にも名作が少なくありません。市場にも少なくなってきているようです。定期的な再販で新製品のリリースにつなげて欲しいと願っています。