1/24 BEEMAX No.17 トヨタ コロナ ST191 '94 JTCC仕様【03968】

ユーザーボイス (15件)

• 5.0 2022/09/26

  80年代中盤～90年代序盤に隆盛を極めた市販車レース「グループＡ」に代わり、当時ヨーロッパで盛んだった「ＥＴＣＣ」に準じた「ＪＴＣＣ」が’94年から始まりました。その初年度のトヨタ勢ワークスマシンの一つが、この地味なオジサンセダンのコロナです。既にヨーロッパで実績があったマシンなのですが、シーズン終盤は他を寄せ付けない素晴らしいパフォーマンスを発揮し、シリーズチャンピオンになりました。そんなレースカーが、令和の現代に新金型で登場するとは夢にも思いませんでした。再現度はさすが現代のキット、リアリティはもちろん、作りやすさも考慮したパーツ割となっており、結果としてパーツ点数が多いですが、出来上がりは素組してもかなりの迫力です。ディティールアップセットが別売りであるので、素組するならそれと一緒に組むことをお勧めします。総合で98点の製品です。（ジョーシンさんだからこの価格ですが、定価は４野口越え。それだけがマイナスです。）

• 3.0 2019/10/19

  セダンが好きな私には堪らないアイテムです。プロポーションも良好です。但しエッチングパーツなど難易度が上級者向けです。特に気になったのはウインドパーツの取り付け方法が昔のプラモデルの様にタイトな設計になっています。私のスキルだと組立てに四苦八苦しそうです。

• 5.0 2018/11/10

  デカールは2種類入ってますし、ついに表面が梨地ではなくなりました。これはかなり評価が高いです。窓が外ばめ式なので、あまり厚塗りは出来ないです。塗装はエアブラシ推奨です。 　実際の所どれくらい売れているか不明ですが、なるべく買って新しいキットが出るようにお布施したいとおもいます（笑）

• 4.0 2018/10/06

  JTCC初年度のコロナです。日産やホンダは出てましたがトヨタ車はエクシブまで出ませんでした。なんで今頃という気はしますが？ 36号車と37号車と選べるのがうれしいです。

• 5.0 2018/08/27

  実はとんでもなく速い！。 実にカッコ良かったです。 発売時から欲しいなぁと思いつつも 、なかなかの価格で、手が出ませんでした。 市販車仕様の発売…まず無いかなぁ？

• 3.0 2018/06/06

  ボディ成型はいつもの梨地じゃなくなってよくなっています 一見地味なイメージのコロナですがレース仕様だとド派手になりますね デカールは二種入っています

• 5.0 2018/05/15

  この車は、当時キット化されなかったのでうれしい限りです。カストロールカラーのBTCC仕様も期待したいところですが、ルノー・ラグーナやアウディA4なんかも見てみたい。

• 5.0 2018/04/17

  20年以上前のツーリングカーが新製品で発売されるとはおもいませんでした。 BTCCでも活躍していたのでそちらも期待したいです。

• 4.0 2018/04/09

  まさかＳＴ191コロナが発売されるとは思いませんでした。 1994年のＦ1浪人してた時の鈴木亜久里で製作します。

• 5.0 2018/03/30

  チャンピオンマシンだけどマイナー車種なので発売お流れになっていたが、今になって発売されるとは嬉しいです。