Joshin
1/24 ザ・モデルカー No.88 ニッサン ER34 スカイライン25GT TURBO '01【55335】
ユーザーボイス (7件)
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4.0
実車のファンも含め、驚愕と共に迎えられた純粋直系のスカG・ER34型の1/24キット。最近発売された、初のカスタムモデルのキットが大人気ですが、これはそのベースとなったノーマルキット。後のバリエーション展開を見据えてフロント周りのボディパーツがバラバラになっているのですが、フロント周りのパーツ(特にフロントフェンダー)をボディ本体に取り付ける際、関連するパーツ(ボンネット、フロントバンパー、ライトカバー)との位置関係もきちんと確認してから接着しないと、最後にどこかに大きな隙間が出来てしまいます。そういう意味では、中~上級者向けのキットと言えます。初心者が安易に手を出すと、完成できない・・・ということになるかも。次のロットで上記の点が改善されればいいですが・・・。初心者にはハードルが高い、中・上級者にもちょっと手強いということで、今回は総合で85点の製品とします。
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4.0
これから発売される予定のR34スカイライン25GT TURBO ’98、つまり前期型とボディを共通パーツにするため、左右フロントフェンダー、ボンネット、前後バンパーが別パーツになっていて、最近のトレンドなのか、ウィンドウパーツが4つに分割されているため、パーツの位置決めに気を使います。特にBピラーがクリアパーツ側にモールドされているため、ボディパーツの強度が不足ぎみです。 前後ストラットのコイルスプリングを本物のスプリングで再現していますが、その効果については「?」です。 全体としては、珍しい4ドアのモデルをよく再現していると言えます。また、新規開発シャシパーツの恩恵なのか、前後タイアのサイズが同じというのもうれしいです。
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4.0
実車同様、フロントフェンダー、バンパー、ボンネットなどがボディーと別パーツになっていますが、その弊害でいろいろチリが悪いところがあるようです。
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5.0
ついにR34の4ドアのノーマル版がようやく発売されました❗今までは改造仕様のみでしたが、ノーマルが発売されると聞き飛び付きました!
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5.0
延期、やっと発売、待ってました! 今の最新技術での再現! 造形も素晴らしい! 製作が楽しみ!メーカーの開発、製作スタッフ 変わったのでしょうか? 部品構成と、パーツの刻、がかつてのアオシマと違ってボディのパーツ分割も新鮮で作製するが楽しみ、最初の1台はパトカー、覆面パトカー仕様に塗装しよう
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3.0
R34は4drの方が個人的に好き ローダウンして板っパネつけてマフラー入れてと製作プランも楽しめます
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5.0
実車ではあまり見かけない(⁉️)サンルーフ付き。サンルーフ大好きなので、うれしいです。