1/24 ザ・チューンドカー No.4 URAS ER34 スカイライン TYPE-R ’01 (ニッサン)【55342】の
ユーザーボイス
1/24 ザ・チューンドカー No.4 URAS ER34 スカイライン TYPE-R ’01 (ニッサン)【55342】
総合評価
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サンルーフは、個人的にない方が 良かったです ノーマルルーフ仕様に 仕立てる予定です
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以前より欲しかった物が再販で購入出来て良かったです!全体の形は良いかと思いますが結構手間がかかるモデルだと思います。
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URASパーツが思いのほか派手だったが以前に25GT-tを制作していたので見比べるのが楽しみ。
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リアオーバーフェンダーの「後付け感」をパテ等で整形する必要がありますが、敢えてGT-Rエンブレムは付けずに、フロントにSバッジを付けてR34型版のスカイラインNISMO仕様で制作したいと思います。 *在庫処分品でパッケージ天面が傷だらけだったので減点。
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ずっと前から実車で4ドアR34GT-Rを作りたかったのですが、肝心の実車のER34は、いつの間にか価格が高騰し現実的ではなくなってきたので、模型で再現しようと形状が近いのむけん仕様を買いました。 フロントバンパーはニスモバンパーにしたいのですが、アオシマさん、S-tuneかR-tuneを再販してもらえませんかねぇ…
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実車のファンも含め、驚愕と共に迎えられた純粋直系のスカG・ER34型の1/24キット。先に発売されたノーマルキットの時から、フロント周りのボディパーツがバラバラで、後のバリエーション展開を予感させるでしたが、遂にカスタムバージョンが登場しました。ER34と言えば、のむけんこと野村謙氏が展開するURASブランドは外せません。GT-R風のフロントバンパーをはじめとしたパーツで構成される「タイプR」が今回リリースです。カッコ良いのですが、このキットの大きな問題点は、フロントフェンダーから前のパーツの嵌合。フロントフェンダーを本体に接着する際は、その他の関連するパーツ(ボンネット、フロントバンパー、ライトカバー)との位置関係もきちんと確認しておかないと、最後にどこかに大きな隙間が出来てしまいます。そういう意味では、中~上級者向けのキットと言えますね。今回、ノーマルキットで指摘された上記の点が改善されていないので、今回は総合で85点の製品とします。純正アルティアエアロの際には改善されていてほしいなぁ。
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差し替え式を利用してフェンダーをノーマルに出来たりと懐は広いキットだと思います。リヤオーバーフェンダーの取り付けに多少すり合わせがいります。あとは今後のバリエーションに期待します。
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発売が延び延びで焦りましたが、手に入れることが出来で良かったです。 キットの出来は文句なしです。あえて言えばホイールはメッキじゃない方が良かったかもしれません。 パトカーも出るようですし、もっとバリエーション増やしてほしいです。必ず買います!!!
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発売予定から、かなり遅れて発売になりましたが、パーツはてんこ盛りで、お買い得感はあるかと思います。 後はパーツの合いがどうかですね。




