1/24 三菱 ランサーEX ターボ ラリー用 ディテールアップ エッチングパーツ【20469】

Joshin

1/24 三菱 ランサーEX ターボ ラリー用 ディテールアップ エッチングパーツ【20469】

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¥1,780

ユーザーボイス (8件)

  • 5.0

    キットは再販されても、エッチングパーツは再販されない、数が少ない場合があるので、キット購入時にあわせて確保した方が良いです。 ただ、本エッチングパーツは、外装の目立つ部品は少ないです。

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  • 4.0

    助手席足下パーツはラジエター部メッシュ同様、大きいパーツなので目を引きますし、何と言っても純正品はパーツが「ピタッ」と合うのが◎です!もう少し安価になれば嬉しいですね。

  • 5.0

    キットは購入していたものの、購入忘れたのでポチりました。動画サイトの製作過程を見ると、エッチングパーツは効果ありそうで製作に期待が持てます。

  • 5.0

    購入して良かったと感じました。このディテールアップパーツを使用することで,本体完成後の精密感が向上します。同時期にN社からもランサーEXターボラリーが発売されていますが,ハセガワ製の方が全体的なプロポーションや作りやすさが一枚上手な印象です。どちらを購入するか迷っている方にはハセガワ製をお薦めします。

  • 4.0

    最近のハセガワさんの車はプロポーションが良いので、どうせカッコいいならエッチングパーツも奮発してあげた方がさらにカッコよく、満足感が違います。 プラモデルも購買者が減って高級化するのは仕方ないのでしょうが、なおさら若い人の購買者が減るのではと心配ですし、かわいそうな気がします。 昔の800円前後で買えた時代が懐かしいです。

  • 4.0

    絶対必須でないパーツを織り込んで価格が高くなっている様な・・・ かと言ってパーツ少なくしても安くならない様な 悩ましいパーツです。

  • 4.0

    キットのち密さをアップさせるには格好なアイテムです。 パーツ数の半分くらいはシートベルトのパーツですね。このパーツによってコックピットがかなり引き締まります。 シートベルトは、ドライバー、コドライバーが乗っていない状態の実車のコックピットではかなり目立ちます。価格は跳ね上がりますが、個人的にはキットのパーツに加えて欲しいです。

  • 5.0

    メーカー純正のディテールアップパーツは当然ですが合わせ易いので必ずプラモデルと同時購入しています。プラモデル自体は限定品等でない限り早々に売切れるような人気なものは再販がある程度期待できますが、この手の製品は絶対数が少なく売切れたら手に入れるのが難しいので作りこみたい方は是非購入をお勧めします。