このモデルに興味を持っている人には改めて言うまでもありませんが、ヨーロッパに遠征して、現地のライバルをコテンパンに打ちのめし、Gr.AスカイラインGT－Rの強さを世界に知らしめたマシンです。 私の記憶では、このマシンのプラモデルは、今は無きロッソから1/43が出ていたのが唯一ではないかと思いますが、ハセガワさんがやっと出してくれました。今から30年以上前のレースで活躍したマシンが手頃なプラモデルで蘇るのは嬉しい限りです。 ただ、欲を言えば、エンジンも再現して欲しかった。

４輪駆動のスカイラインのＧＴ－Ｒのプラモデルです。 シャーシが良く再現されているのでどんな感じに４輪駆動なの？ 構造が見た目的に良く分かります。取り敢えず、一度は作ってみましょ！

以前タミヤの製品を作りましたが、最新のモデルで細かなところまで再現されており、自分で加工する部分もありますが、楽しめそうです。

白ボディのＧＴＲは中々見つからず 変えてよかった

個人的に待っていたゼクセルスカイラインです。グループＡ仕様の優勝車ですが、バリエーションで同クラス優勝したグループＮ仕様や前９０年仕様も出て欲しいです。一番出てほしいのはＲ３１もですが、リーボックを出してもらいたいです。

やはりホイールが現役時代のボルクのホイールを入れて欲しかったですね。実車を再現するには車高を上げる改造が必要です。けど出来はかなりいいですね。

新金型で再現の良いR32シリーズはつい買ってしまいます。カルソニックは出ないのでしょうかね…。

このレースのドキュメンタリーを見て凄く興奮したことを覚えています。やはりＲ３２ＧＴ－Ｒは物凄いカリスマ性がありますね。 直ぐに組み立てるつもりはないのですが、再販はないかもしれないので、この記念すべきＧＴ－Ｒをストックしておくことにしました。 キットはハセガワスタンダードで作られていて破綻なくまとまっています。細かいディティールは検証するところがあるようですが、外観重視ならストレートに組んで塗装に力を入れるといいでしょう。 そろそろカルソニックＧＴ－Ｒが欲しい所ですね。よろしく！

ハセガワＲ３２のバリ展になりますが、デザインもかっこよく製作が楽しみです。