ユーザーボイス (4件)
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5.0
カーボンパターンもありますが、ボディカラーと合わせてたいので、塗装のできるコチラを選びました。
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4.0
プラ製で塗装した場合はクラッシュ、接触時に剥げが生じます。 こちらは、ポリカ製で少し耐久があると思い込み・・
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4.0
タミヤのオプションウイングは角度が付きすぎのものが多く、安定感は増すものの結果として空気抵抗が増えすぎて、最高速度が伸びない。 このアルファは最も角度が緩く抵抗が少ない。リヤのダウンフォースが不足したら角度を足せば良いので結果として、このウイングの使用頻度が一番高いです。
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5.0
タミチャレGT13のボディに使うために購入しました。 まだ走行させていないので、なんとも言えないのですが、これまで使っていたカーボンパターンバナナウィングよりはZ4ボディに合うと思います。