ユーザーボイス (28件)
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5.0
注文してから、早々に届き、受取りもスムーズな対応で良かったです。 まだ、使用していませんが、使うのを楽しみにしてます。
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5.0
Cカーに使用しました。 とても扱いやすい。 コースによってピニオンを変更すれば良いので、モーターは コレ一択で問題無いかと。
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5.0
タミグラ用で購入しましたが、2024レギュレーションでは指定モーターでは無くなってたというオチです。
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5.0
今までスポーツチューンとトルクチューンしか使った事がなかったので試しに買ってみました。
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- 普段使い・実用
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4.0
タミグラツーリングの指定モーターです。 箱出しで14600回転。慣らししてモーターダイノで計測16100になりました。ブラシレスモーターに無いモーター慣らし。ネットでしらべて色々試して回転数が上がると嬉しいです。ブラシレスモーターには無い楽しさかも。でも、タミグラでしか使わないので★マイナス1です。
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5.0
タミグラに出る為に、購入しました。
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3.0
可もなく不可もないという感じでしょうか ブラシが変えられるので永く使えそうです
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4.0
使ってます。 ツーリンググランプリでは必須なので、予備は必ず持つようにしています。
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4.0
レギュレーション指定のため購入。メタルオイルを切らさないように慣らしをするのが重要らしいので、注意して仕上げたいです。
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5.0
タミヤグランプリ2019のマツダチャレンジクラス用に購入しました。 ブラシホルダーのセンター出しして、メタルに注油、ブラシが全当たりするまで30分程度慣らしをすると、15900rpmぐらい回るようになりました。 タミヤの基準が16500rpm以下なので充分かと。