ユーザーボイス (2件)
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5.0
キットのパーツが壊れやすいとの事で、お高いけど購入。 まだ組んでいないのでなんとも言えませんが他にこれと言った選択肢もないので導入します。
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2.0
フロントと併せて購入しましたが、どちらもサスシャフトを通す穴がシャフト径より明らかに大きいです。 フロントはまだキット付属のスクリューピンが使えるのでそこまで問題は出ませんが、こちらはステンレスサスシャフト使用前提なのでそのまま使用するとサスアームがノーマル時よりガタガタになってしまうのでシャフト穴の内径を3ミリにする為のスペーサーやカラーを加工して取り付ける必要がありました。 そこを改善出来たらサンダーショット系シャーシの泣き所であるクラッシュ耐性が上がる良いパーツだと思います。