【再生産】TRFスペシャルダンパー ブラック(ハードブラックコート)4本【RC特別企画】【47342】

Joshin

【再生産】TRFスペシャルダンパー ブラック(ハードブラックコート)4本【RC特別企画】【47342】

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¥4,880

ユーザーボイス (9件)

  • 5.0

    まだ使用していませんが、CVAダンパーとどの位変わるのか楽しみです。

  • 5.0

    色はブルーも捨てがたいですが、こちらの黒もカッコいい 同じ番手のオイルを入れても感触が違います また、パーツ構成がCVAダンパーとは全く違うので、細かい車高調整やCVAでは難しい(穴を開けないと無理?)な引きダンパーもTRFダンパーの部品構成なら作りやすいです、というかこちらでないとできた試しがありません・・・

  • 5.0

    各社いろんなダンパーがあるけど、ツーリングやドリラジにはやっぱりTRFダンパーが間違いないです。あと通常と違いブラックなのもおすすめな点です。

  • 5.0

    高いです。買うのに躊躇します。CVAダンパで頑張っていましたが、限界を感じこちらを購入。つくりの精度は抜群にいいです。性能は走りに激変をもたらします。今までの頑張りは何だったんだと思うくらい、走りが安定します。さすがTRFダンパであると思いました。TT-02TYPE-Sで使用。#400オイル、前後付属の金スプリングで説明書通りリバウンド調整のためOリングを入れて組み立て、車高調のみで走行していますが、コーナーの安定感が半端ないです。おすすめです。CVAと比べてシャフトからのオイルにじみも少なく、性能が長続きします。

  • 5.0

    TT-02 Type-Sなどについてくる銀色バネがついてくるので購入しました。 一見するとブルーのダンパーに比べて、見た目の満足感は少ないですが、 黒色基調なので、いろんなバネの色との組み合わせがきれいです。 (ブルーと黄色バネの組み合わせは、ちょっと見た目がアンバランスなので)

  • 5.0

    セッティングを進めて行くとやはり欲しくなるTRFダンパー。 青いヤツを買おうとおもってましたが、そんなに青くしたくないのでこちらを選択しました

  • 5.0

    足元がしっとりしながらかっつりする感じ。精度がよく運転がなめらかな感じです。

  • 3.0

    見た目重視で買いました。ノーマルと比べて効果は大きいかな。

  • 5.0

    ダンパー全体が真っ黒というわけではなく、シリンダー部が黒に近いガンメタ色でアクセントになってカッコイイです。