ユーザーボイス (10件)
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5.0
4年位何のパーツも代えずに走らしてたM08ですが、直進しなくなったので取り敢えずステアリング周りを新品にしたくて購入しました。ギヤボックスの部品がメインですけど、ステアリングワイパー？がカーボン入ってるタイプなので早速取り付けました。 なかなかかっちり感あって良さそうです。
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5.0
アルミパーツよりもコスパ良く剛性変化を感じることができます
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5.0
ギヤケースの剛性が上がり駆動ロスに良い影響がある。 ステアリンクもアルミパーツなしでも十分な高フィーリングが得られる。
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5.0
Ｍ8を購入したので車体剛性アップのために購入しました。
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4.0
まだ組んで走らせてませんが カチっと組みたかったので、 一応強化パーツで組んでみました。
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3.0
ノーマルでも良かったのですが、強化することによってマシンの動きが変わった感じがします。シャーシのねじれが少なくなった為、操縦がシビアになりました。好みですがノーマルが良かったかも知れません。
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4.0
センターブリッジやステアリングアームなど、アルミパーツの廉価版としても使えるパーツが入っています。軽さの面ではこちらの強みも。
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3.0
ノーマルに比べて硬くなるので剛性アップにどのくらい効果があるのか微妙かも
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4.0
そろそろへたりも出てきたので、強化パーツで リビルト 剛性アップに役立ちます
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4.0
キット標準のものより硬さが増しています。キット完成後に取り替えるのが大変なので、最初の組み立て時に、こちらに置き換えておくのがおすすめ。