ユーザーボイス (6件)
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5.0
М用のダンパーがリバウンド調整出来ないSRXに良いと言う事で装着。結果ダンパー加工せずに車高・ドゥループ量、共に調整でき使用可能です。
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5.0
XM-01のオンロード用セッティングにキット付属のTRFダンパーと交換しました。
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5.0
MB-01につけて使用していますが、CVAダンパーに比べて調整幅があり、コーナーでこける回数がへり安定したコーナリングが可能になりました。 タイムでみるとCVAダンパーにくらべるとわずかに向上
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5.0
M08シャーシ用に購入。品切れが続いていたので買えてよかった
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- 自分（本人）
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5.0
剛性感があって安定した走りになりました。
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5.0
オプション品のチタンコートシャフトやアルミリテーナー、新型のV部品、スプリング２種類（通常同じものが４本）等後で揃えるとそこそこ値段がするので、一見高価に見えますが、最終的にはお買い得になると思います。