鉄コレのパッケージはちゃちいので、この車両ケースに入れ替えました。出し入れしやすく、しかも丈夫。車体長が短い場合には、ウレタンを加工して調整できます。

１９７０年代のＤ５１がプッシュプルで運転されていた肥薩線の混合列車を再現するために集めた車両を収納するのに購入しました。こう言ったケース編成ごとに収納するのに便利です。貨車を収納することを考慮していないためか、仕切りのカット作業から始めないといけないですが、とても便利なケースです。

さすがKATOさんの信頼できる商品で、フタのボタンも留めやすく、重宝しています。基本6両＋増結2両の編成を収納するのに役立ちました。

万が一収納スペースの車高が足りなくてもカッターナイフ一本有れば修正が効きます。尚、外箱はキャスコのウレタンフォームと寸法が共用出来ます。

単品の整理に重宝しています。 しっかりとした作りなので、安心して使えます。

客車や増結用車両の収納用としてこのケースを購入しました

ＫＡＴＯのケースは、ウレタンがカットしやすく、使い勝手が良いです。

４８５－３００系　増結用に購入しました。白鳥再現用ですので、１両分が余りますが、余力がある８両用を選びました。

自作・改造などで車両ケースがない車両用に購入しました。小編成をまとめるのに便利です。

KATOの車両ケースには10両用もありますが、10両用は中のウレタンが少し弱くなってしまっていますし、1両分の上下サイズが小さいです。その点、この8両用ケースまでは、ウレタンがしっかりしていて、1両分のサイズも余裕があり、安心して使えます。どうしても1ケースに10両収めたい時以外は、こちらを使うことにしています。