バラのケースは邪魔になりますのでまとめるのに便利です

新幹線の車両をまとめて収納するために買いました。 TOMIXの車両ケースはオリジナルの見出しをクリアポケットに挟めるのが良いですね。

阪急6330系鉄コレに使用。2両のパンタ車も収納できます。ケースウレタンにパンタ車用切りかきが2両分あります。

車両ケース （8両用・21m級）は取り扱いがしやすいので購入しました。 単品や基本・増結セットをまとめて収納するのに便利です。

単品の気動車が増えてきたので、纏めてしまっておく為に購入しました。 10輌用のケースも新登場しましたが、車両を縦に収納するのはまだ抵抗感があるし、取りあえずはこのケースの両数で足りますので、今回は8輌用にしました。

21ｍ級の車両が収納できるので、ディーゼルカーやブルートレインの収納にうってつけです。車両ケースでない車両をまとめるのに重宝します。電車の場合はパンタが気になるところ。スグ在庫がなくなりますので、常に確保しておきたいケースです。

主に24系、14系をはじめとする21m級客車の増結用単品を収納するのに最適です。 基本セットのケースと合わせて長編成になりがちな車両を8両収容出来る点もgood。

鉄コレの収納用に購入しました。かっちり出来ていて良いですが、GM製の様に簡単に車両の長さに合わせて中のウレタンを調整できるともっといいですが…。

Ｋ社のケースに比べると、開け閉め繰り返しているうちに、壊れてしまうのではないかと（あくまでもなんとなくでありますが）も思える構造が好みではないのですが、Ｔ社の車両にはＴ社のケースに入れています。車両が増えるとやはり必需品の１つです。

他社製も含め、これ以上の台数が入るウレタンやケースもありますが、大半は２０ｍ車まで。 編成が長くなりがちな特急型電車や新系列客車などは、実は入らないんです。 そういう意味では出番の多くなりそうなケースですね。 欲を言えば、485系などによくあった6M3Tの９両が入れば文句無いのですが…スペースを見る限り、厳しいかな。