私のレイアウトは貨物が、メインなので、コキ、タキが多いので、ヤードで、入換が、あります。中間車両はカトーカプラーやTOMIXTNカプラーを使っていますが、編成両端はアーノルドカプラーでこのレールで、開放 連結をして、います。

解放させるには必須のレールです。シンプルなデザインがとてもいいと思います。

昔持っていましたが、TOMIXの機関車を持っていたらこのレールは必須です。 意味もなく貨車を解放して楽しんでいます。

遅い速度で通過すると強制的に解放されるので、固定ジオラマでは設置場所を検討する必要があります。カトーのマグネチックカプラーは磁石の極性が違うので、通過しても反応しません。カプラーの違いで使い分けが出来るのはいいと思います。

マグネットカプラーが付いた車両で入替作業をして遊ぶために購入。うまく機能させるためには車両側のメンテ調整も必要になる場合がありますが、遊びの幅が広がってよいですね。

機関車を用いた連結・解放で遊ぶために5月のトミックスバザールで購入しました。後期の茶色道床のレールとも接続できます。K社のようにカプラー側の微調整が不要なので簡単に遊べると思います。生産国の問題のためかゴミの付着、マグネットのずれ、裏面のランナーカットが下手な部分が見られたのが残念でした。

ずぅ～っと前に(40年以上)、道床が茶色いものを持っていました。今回のバザール企画で見かけてアップデート用に購入しました。機能はそのままですが、他のレールに合うようになって良かったです。

低価格で鉄道模型の楽しみ方が倍増。 トミックスの機関車を持っているなら、ぜひコレも！

レールがもう少し長いと良いと思いますが、トミックスのレールは気にいってますから購入して後悔はしてません。楽しみが増えました。

客車列車や貨物列車をけん引する機関車の付け替えを楽しむために購入しました。