ユーザーボイス (10件)
-
4.0
なかなか便利です。 もう少し値段が安ければ良いのにね。
-
5.0
商品名の通り、２０１系用に購入しました。 シングルアームは不安定な商品が多いのですが、この商品はKATO製だからでしょうか、形状が良く、安定しております。 ただこの手のアイテムは商品供給が安定していないのが残念です。
-
5.0
Ｂトレに取り付けられることをレビューで確認してから購入しました。２つ穴なので、加工せずにＢトレに取り付けられ、手軽にグレードアップできるので良いです。是非ともＡｓｓｙでなく一般販売してほしいところです。値段的にも、一般販売のひし形パンタが定価で４２０円程度のところ、１０５円増しくらいなので、コスパも良いです。 ところでジョーシンＷｅｂさん、この商品はパンタ２個の価格なのですが、それが、写真からも、商品紹介からも、商品仕様からも確認できません。ＨＰでは１個の値段と勘違いしてしまうので、ここんところは要改善ではないでしょうか？（１個の値段であれば、非常に高いパンタで購入を躊躇してしまいます。）
-
5.0
手軽に改造できるパンタです。もっとKATOのAssyパーツを活用しよう。
-
5.0
２０１系の廃車で余ったパンタグラフがどこに行ったか‥‥‥。 その行き先の１つが、房総地区の２１１系のクモハでした。車体後部のパンタ１つでは離線が発生していたので、追加するパンタに、この「まだ使える」シングルアームパンタが使われております。 そのために購入。修理より、部品販売の方がありがたいです。
-
5.0
交換、補修用に購入しました。 取付けも簡単で良いと思います。
-
5.0
Ｔ社と比べるとパンタが下がりやすく レイアウト1周回ってくるとパンタが下がっているので補修（交換）用に 買いました
-
5.0
うちでは主にBトレのシングルアーム車に使用しています。この手のパーツはASSYではなく一般販売して欲しいですね。
-
4.0
ＢトレのＥＦ２１０に付けてみました。 ２穴向けのため無加工でいけますが、ちょっと大きいかも。 電車等には問題ないと思います。 プラ製？でしょうか。ちょっと強度が心配です。
-
5.0
開ける穴が２箇所で済む（他の製品は４箇所）ので既存車両への取付は一番楽です。アームもしっかりしているのでおすすめです。ＡＳＳＹやなくて通常パーツで提供してもいいのではと思います。