ユーザーボイス (8件)
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5.0
８００番台なので、狭トンネル対策の低屋根車です。特徴があり、面白いです。
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5.0
先行購入した身延線4両セットに加え、屋根形態が異なるクモハユニ44増備用として購入しました。 台車、パンタ、インレタなどの購入も必要ですが、作って塗装して仕上げる楽しみも味わえます。
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4.0
以前、旧国キット組み立て今も残しています。値段は上がりましたが、内容は変わらずですが、久しぶりに組み立てチャレンジします。
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5.0
一両で二度おいしい感じがするクモハユニ形 こんな電車が走っていた飯田線が懐かしいです。 個性的な電車が行き来していた当時、何回か 撮影に行った記憶があります。しかし52系 ばかり撮影していたので・・・。
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5.0
KATOの旧国シリーズ、身延線を期待していたのですが・・・。かなり前の製品でも、丁寧に工作すれば、それなりの出来になると信じての購入です。
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3.0
1両分はキット組み立ての練習として… 手間（特に塗装）はかかりますし最近は他社からも完成品が出ていますが、自分で組み上げた物はまた違う趣きが… そして反省をしながら新たな物を作りたくなってしまいます…（笑）
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4.0
旧型国電も大分種類が増えてきました。気軽に編成を増やす場合はＧＭキットが良いと思います。作りもしっかりしていて窓枠の太さが逆に旧国らしく感じられます。ただし、先頭車はいまどきはライトが付けばさらに良いのですが。ということで★４つです。 屋根は、全低屋根タイプと後位低屋根タイプが入っています。
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3.0
運転台・モーター車・普通客室・郵便・荷物と1両で万能な車両。この万能な車両も欲しかったので購入しました、キットの組み立ての難易度は難しくはありません。ただ正直2両入らないです。