レールの全長が長くなったので、何箇所かに入れるのに購入しました。 ヤハリレールだけでの接続よりも走行が安定します。 カトーのレールを使う時には必需品ですよね。

外れ無しが当然の製品。可もなく不可もなし。

KATO標準レール248mmの1/4サイズに規格化されているので、扱いやすい。短いレールなので、どこにでも挿入が可能で使い勝手が良い。

DCCを始めたのでプログラム線路用に購入。 繋ぐだけでいいので楽です。

レイアウトの変更にともない買い増ししました。 特に問題なく使えます。

ユニトラックへの給電というベーシックな使用法の他に， 電圧降下への対策，車両展示用ジオラマやモジュールレイアウトへの給電など，幅広く使えます。 上記利用目的を考えると，KATOの基本サイズのS62は正しい選択だと思います。 また，結線付きであるため，1本ずつの販売は値段も安く助かります。 あとは単線のＰＣ枕木仕様があるといいいですね。

この長さのレール１本だけというのは、エンドレスを組むときに同じ長さの62ミリレールがいるわけで、余計な半端レールを買うことになります。なぜ248ミリとか普通の長さのレールをフィーダーレールにしなかったのか不思議です。また、短いレールがあると余計なつなぎ目がふえることにもなります。

カトーのレイアウトプランにある、飯田線の渡らずの橋を再現したく、購入しました。フィーダー線が、線路に内蔵されているので、手間が係らずとても楽です。

購入しました。線路に内蔵されているのはいいのですが、トミックスみたいに好きな所に設置できないのは残念。でも、昔とあまり変わっていないんじゃないかな。 懐かしさを感じる商品でした。

３０年以上ユニトラックを愛用しています。パワーパックはＫＡＴＯ製の新しいのはないので、フィーダー線を切って被膜をはがして使っています。ターミナルユニジョイナーはジョイントの裏にハンダ付けしているため、はずれることがあり、線路に付いている当製品がいいですね。