ユーザーボイス (163件)
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4.0
KATOのレールは持っていなかったのですが、ふるさと納税でKATOのレールが付いてきたので、試験走行用線路として使うこととしました。しかしKATOのパワーパックは持っているものの、フィーダーを持っていなかったので購入しました。ワニ口クリップでもいいとは思ったのですが、触れたことがないものだったので構造を確認してみたいという気持ちが勝ってしまいました。 パワーパックとの接続は線路の裏側にコネクターがあり、フィーダー線路とケーブルは分離できました。 しかし通常の線路にフィーダーを取り付けるトミックスと違い、フィーダーを取り付けた場合、路線長が変わってしまうんですね。どこかで辻褄を合わせる必要があると思うのですが、KATOのレールを使ってる人はどういった工夫をしているのか気になりました。
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5.0
給電箇所を増設する為に追加購入しました。安定の品質ですが、コードかもう少し細くならないかなと、改良を期待しています。昔のままの製品ですので。
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5.0
配線が目立たない点も良いですが、道床裏の結線方法がしっかりしているのでお座敷でも通電不良を起こしにくいです。 長距離になると何か所かフィーダーが必要になりますので補充しました。
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4.0
ユニトラックレイアウトプランseason3のジオラマ作成のために購入。 端子が露出するTOMIXと比べ線路裏側に配線するので目立たない。
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5.0
レールとコントローラ゙をつなぐレール。これがないと列車は走らない。前回コントローラ゙購入時、知識が無く、改めて購入することになった。接続はしっかりしていて、ワンタッチではめられる。
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5.0
お座敷エンドレスレイアウトで何度も敷設&解体をするとジョイナーの接触劣化もありエンドレスの反対側で電圧降下で走行速度が落ちてしまう事がよくあるので、反対側にもフィーダーを増設して対処すると速度低下が改善できるため購入しました。
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5.0
給電用として購入。ユニトラック使用時の必需品です。
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5.0
フロアー式でも固定式レイアウトでも複数個必要なので購入致しました！これから家のレイアウトで使う事になると思います。
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5.0
カトーのレイアウトには必需品ですね！カトーは確実な給電方式、トミックスは自由な給電方式と各社の個性が出ています。
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5.0
車両のLedセットの確認用で､メインに使うものとは別に購入しました
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