ユーザーボイス (8件)
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5.0
M車を持っておりますが、相棒としてT車を購入しました。 カトーと比較すると窓がやや大きいのですが、どちらがより正確なのかは???ですが、仕上がりはこちらの方が上級であると感じます。その分値段は高いですから・・・
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3.0
キハ20形(M車)は、バック時にもヘッドライトがちらちらつくという問題がいわれているようですし、現に、わたしの購入したキハ20形も、そうでしたが、こちらのキハ25形(T車)では、その問題は生じていません。キハ20形のこの問題を知らなければ、すなおにすばらしいといえたのかもしれませんが、ね。
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5.0
キハ20・キハ25系列はすでに他社から発売されており、編成を組んでいますが、こちらはHGタイプなので、比較するとかなり差があります。その分、ねだんもちがいますけどね! 先に発売されたキハ26・キハ55との併結によって、さまざまな組み合わせが実現し、編成を組むのが楽しみです☆
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4.0
一昔前の非電化区間の再現には欠かせない存在です。細部のディテールも文句なしに良くできています。
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5.0
とうとうTOMIXからも発売されましたね。10系、55系と発売しているので、当然20系も発売されると思っていました。これで、ローカル線で走っていた、色んな系列を混ぜ合わせた編成ができますね。後は、40系ですかね。
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5.0
さすがハイグレード仕様ですね。旧KATOのキハ20を大量処分してから代替購入しました。
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5.0
旧国鉄気動車の中で遅れていたキハ20系のハイグレード化を見事に実現しています。細かい部品の取付けがあるので模型用の工具がある方が綺麗に仕上がります。
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5.0
高価なだけあっていい感じです。今回はT車のみを購入しましたが、あとでM車が1両だけ欲しくなったら、M+Tセットでないと手に入らないのがつらいところです。(欲しくなった頃には売り切れになっているでしょうけど。) また、まだ分解していませんが、パッと見にはキハ20と床板パーツが共用のようです。