@8512 国鉄(JR東日本・西日本・九州) 24系25形特急形寝台客車 カニ24形100番台(銀帯)

ユーザーボイス (5件)

• 4.0 2015/12/02

  100番台特有の顔つきがいい感じです。 かつて乗った寝台列車を思い出しますね

• 5.0 2008/07/30

  寝台特急日本海を組成する為に必要で、購入しました＾＾

• 5.0 2008/06/04

  ブルトレが無くなっていくのが、さびしいね。ブルトレセットの再生産を望みます。

• 5.0 2008/05/22

  集中電源方式には欠かせない電源車で、これは車体の長い１００番台ですね。 ある編成を２分割にしたくて購入しました。 そのままなら国鉄時代に、付属のＪＲインレタを貼ればＪＲ時代にと、 なかなか融通の利くモデルです。 転がりも良く、機関車次位・列車最後部どちらに連結してもサマになります。 客車区（ヤード）などに１両だけポツンと置いておくのも意外と似合うかも？

• 4.0 2007/08/26

  切妻型の同車には、最後尾に連結して「列車の顔」とするよりも、機関車次位に連結して編成全体のサービス電源を担う「縁の下の力持ち」というシチュエーションが似合うと思う。ターミナル駅から出発する同車の荷物室には、新聞や雑誌が山のように積まれ、高度経済成長期の日本において活字情報の広域伝達を担うのに一役かった。しかし時代とともにブルートレインの存在意義は薄れ、昭和５０年代にはあれだけ各方面に活躍の場を広げていた同車も、今日の定期仕業は片手で数えるほどとなってしまった。往年のブルトレを自宅で再現し、旅情に浸るには欠かせない存在である。欲をいえば重厚なエンジン音が聞こえてくるとなお良いが、それは無理な願いか。