ユーザーボイス (18件)
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5.0
北海道のローカル線を楽しむには絶対必要な商品です。 完成度も、走行性能も良く大変気に入っています。
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3.0
300番代と1300番代のセットではあるのですが、実車はごく少数だったので、単品で欲しかった人も多いと思います。モノのはいいと思うのですが、価格が高いのでなおさらです。単品だとあまり売れなくて価格が上がってしまうだとか、販売上の都合があるとは思いますが、ユーザーの裾野を広げるという意味でも何とかならないのかと思います。
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5.0
特徴ある外観がいい感じです。常点灯可能で、抜群のスロー性能です
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5.0
わずか７両のみ製造の希少車が製品化されたのは嬉しいですね。実際には色とイスを変えて宗谷本線で何度かお世話になっただけですが、キハ22のような二重窓と特徴ある台車の造形が気に入ってます。次は北海道色の製品化をお願いしたいです。よい出来なので八戸線や石巻線でお世話になった５００番台も欲しいところですね。
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5.0
こんな合計7両しかいない少数派をよく製品化してくれました。以前キハ40－100番台のレビューでキハ48－300、1300番台もお願いしたいと書いたんですがまさか製品化してくれるなんて…Tomixさんありがとうございました。
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5.0
やはり同社で発売されているキハ２２やキハ５６系と連結し、遜色急行として活躍させたり２両で走らせています。JR北海道の明るい塗装にも合うと思いますし、生産両数が少なく最後には急行利尻用に改造されていますが、トミックス製品で既にキハ１８２やスハネフ１４も発売されていますし、キハ４０北海道型も発売済みです。トミックスのハイグレード水準で、急行利尻の限定生産を期待して止みません。マイクロエース社の創業期の製品で古い商品ですが、非常に良く出来ていますが、お顔のイメージの取り方が残念です。先頭に立つ部分ですごく目立ちますので期待しております。
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3.0
北海道型の気動車については、正面パノラミックウィンドウ下の車番インレタが貼りにくいですね。ユーザーが好きな番号を選択できるようにとインレタを採用しているのでしょうが、経年劣化で色が変色することを考えれば、インレタにこだわらなくてもよいのでは？印刷済みでも、再生産時に車番を変えれば、ユーザーは異なる車番の商品を購入することができるわけですし。
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5.0
国鉄（JR北海道）キハ48形一般形気動車 300番台 2両セット 北海道独特の 側面窓を始め全体のディティールもいいです。キハ４０と混結させたり いろいろ楽しめそうです。