【再生産】(N) 4217 東京メトロ05系13次車 基本4両編成セット(動力付き)【在庫処分】の
ユーザーボイス
【再生産】(N) 4217 東京メトロ05系13次車 基本4両編成セット(動力付き)【在庫処分】
総合評価
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忠実に再現されてモーターも静かなので良かったです
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先頭車の斬新なデザインが気に入り購入を決めました。製品の外装はまずまずですが、幌がなく内装がうまく再現されていないところがいささか残念だと思います。
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鉄道模型の世界では実車において別々の部材が組み合わさっている場合、それに合わせて別パーツ化されていることによりリアル感がでるのですが、実車において一体となっている部分を模型では、あえて別バーツで再現すると、似ていないという事象が起きることがあります。 この製品が、それに該当し、実車では前面、側面の車体は一体なのに、この製品では別パーツになっていて、浮きがあって、妙な位置に段差が生じ、しかも隙間が出来てしまっています。このようには実車はなっていないように感じますが。さらに、実車にはない色の差が生じてしまっています。
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ライトはとても明るく点灯。モーターは相変わらずだが、車体のカラーリングは文句ない。行先表示も印刷済みのため、手を加えるところはほぼない。運転台がシースルーになっているのはよい。
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東京メトロ05系を初購入。デザインも精密で、行き先表示や車体ナンバーも印刷済みも良いです。ただ、値段が高いのが欠点です。
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良くできています。素晴らしい仕上がりです。
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地元なので地下鉄は幼少のころから利用しています。マイナーな車両を出してくれて大満足です。雰囲気が大変よく出ております。ただし、細部のつくりや走行性能が、Kato,Tomix,MIcroaceに比べるとやや貧弱で、価格が高くその点が不満です。他のメーカーが出さないものを出してくれるのはありがたいですが、このようなことが続けば、今後購入するのに二の足を踏みそうです。
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05系後期モデルがNゲージモデル化されると聞いて購入GW製でも出来が良いので満足です。
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正面から見た感じは実車をよく捉えていると思います。側面のドア窓がちょっと大きい気がしますが、全体的には高いだけあるのでいいほうではないでしょうか。 動力は今回も当たりを引いたようでスローから力強く走ってくれます。マイクロエースの05系AL車や07系、そして年末に買う5000系や来年の15000系との競演が楽しみです。
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実物の特徴をよくとらえてます。行き先はシール式にしてほしかったのが正直な意見です。でもいいです。









