実車を新山口駅で見たことがあります。スケールが違いますが、その時の光景を思い出せてくれました。

KATOのNゲージだが大変良く出来ている。スロットレスモーターがスムーズでうれしい！！ ドクターイエローのださい黄色が本物に近いように感じていい感じだ。896との色の違いはないと思う。

もう、新幹線のメンテナンス用専用車両は出て来ないだろうし、最後のドクターイエロー編成ということで購入を決意。検測用パンタグラフ照明も点灯するし、大満足です。ただ台車の動きが渋く、ポイント直後の反対側へのカーブでカクつくことがあり、慣らしが必要かも。

引退してしまうという事で購入。室内灯を仕込みましたが、ブラインドを再現した室内によって室内灯の効果はとても薄いです(^^;) パンタグラフが搭載された車両は実車の通りトロリ線摩耗レーザー装着を再現していて室内灯とは別にLEDが仕込まれて実際に点灯します。 パンタグラフ搭載車両はLED基板を2基搭載する事になります。 光漏れ？の為のパーツが仕込まれているので分解する時は黒い遮光パーツ？の取り付け忘れの無いようにです。このパーツに関しては取説に記載されてないし、個別のASSYパーツもありません。

トミックスのＴ４編成があるので、カトーのＴ５編成も欲しいと思い購入 パンタのライト点灯とかがあってよかった

もうすぐ退役になるドクターイエローの模型を見て喜んでいます

ＪＲ西　コレクションとして購入しました。山陽新幹線をイメージして。

カトー製は屋根上のサーチライトが点灯するのがポイントですね。動力もスロットレスモーターになり、非常にスムーズに走行します。

引退するドクターイエローセットで買えて満足です

増結セットと一緒に購入しました。動力、造形、塗装とも安定しており満足しています。