ユーザーボイス (10件)
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0系新幹線のパンタグラフを破損したため購入 在庫が残り少なくなって購入制限がありましたが何とか買えました Tomixの新幹線パンタグラフは壊れやすいようなので部品の安定供給も お願いしたいと思います。
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4.0
新幹線のパンタは壊れやすいです。交換用として。
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4.0
上げた状態で走らせるものなので、可動式よりもこちらで十分です。 よく出来ていると思います。
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Nゲージのパンタグラフは新幹線用とシングルアームがよく破損します。なので予備は絶対必要です。 ０系大窓車もすぐ壊れました。トミックスもこの辺を考慮して、新幹線用のパンタグラフは固定式にするか、破損用に予備を付属品として同梱すべきです。
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3.0
k社の補給部品として購入しました 若干 穴のピッチが違うので 取り扱いを注意して 取り付けないと 足が折れてしまいます
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2.0
適合車種が多種のため、旧タイプ車両の交換用として確保しました。
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5.0
プラパンタがショボ過ぎなので金属製のこちらに交換。たためない分破損の可能性も低いからいいです。
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4.0
一部のTOMIX製品に付属しているパンタグラフは、リアルな昇降可能なものですが、小さいため扱いにくい傾向があり、交換用にいかがでしょう。
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4.0
トミックス新幹線100系のパンタがバラバラになり修復出来なかったので、敢えて旧式の固定パンタを修理交換用に選びました。 可動式が理想ですが、今後もこのタイプも残してほしいです。
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4.0
PS201形パンタグラフ 100系フレッシュグリーン 補修するのに 使いました。