ユーザーボイス (8件)
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5.0
セット物で購入したスハフ42客車のKATOカプラー付き台車の交換用に購入しました。とはいっても、２つ入っているスハフ４４用の台車の片方には北海道用の発電機がついているので、一個しか使えないのが難点です。需要が多いと思いますので、アーノルドカプラー付き台車も常時生産していただけると助かります。
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5.0
再生産で手に入れることができました。車軸発電機付きで北海道仕様。色々と使えそうです。
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4.0
北海道の旧客と言えば歯車式車軸発電機!？ようやく所有全車に設置できました。 確認しに行ったスハフ44 25には付いてなかったので他の保存車を見に行くしかないかな。TR23も出ないかな～。
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5.0
客車キットに使います。なかなかシャープでいいですね。
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5.0
一方に歯車式発電機がモールドされた北海道仕様のTR47です。 単品仕様として使えるほか、ジャンパ表現付きのTR47と組み合わせればセット仕様のスハフ44を逆向きで編成端に連結するためにも使えます。
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4.0
KATOカプラーよりも、アーノルドカプラーの方が 自由度があると思い、アーノルドカプラー付台車のASSYパーツを 選択しました。
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5.0
他のカプラーに改造には便利なアーノルドポケットが良いね。発電機邪魔は チョキン。
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5.0
当初は台車を購入しないつもりでしたが、スハ45は歯車式車軸発電機を採用しているので購入しました。 車軸発電機の出来もよいです。