ユーザーボイス (10件)
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4.0
Joshinさん某店で35％引で販売されていたので購入してみました。何といっても運転台下のベンチレータがしっかり表現されているのが、初期形のファンを泣かせてくれます。うまく出来ていますが、購入が遅かったので、増結セットが見つからない。気長に探します
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5.0
屋根パーツの違いだけにとどめず、先頭部の通気口や微妙に位置の違う前面方向幕など、若かりし１０３系の姿を忠実に再現する姿勢に脱帽です。転属先の横浜線などの行先が収録されていたらもっと良かった。 モハユニットの増結セットやサハも欲しかったのですが、品切れ状態なので気長に探します。
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5.0
子供の頃、都内に出かけた時に山手線のグリーン色が印象的で懐かしくなり購入しました。色も良くなかなか良い出来です。但し、ジャバ栓のホースは黒く塗装した方がいいかもです。
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3.0
塗装が１色ですので、標記類の印刷がないと味気なく感じます。いい出来だけに残念です。
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5.0
発売当初は増結車のみ買ってKATO車の中間に組み込んで4両非冷房の10連を組んでました。安くなったので改めて… 山手線はやはり緑の103系が似合うと思います。
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5.0
103系がずっと欲しかったのですが、手にすることができませんでした。 高額なのでどうしようかと迷ったのですが、待ちに待った商品でしたので購入しました。 ウグイス色も綺麗に調合されており、懐かしい思いになりました。
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4.0
トミックス相変わらず細かな細工を要求されます（笑）がノスタルジックな商品、小生にとって嬉しい限りです。
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4.0
山手線の真ん中で生まれ育ったので大変親しみがあります。しかも初期型非冷房です。これを待っていました。私の記憶では色は若干濃い気がしますが、実車は退色気味だったのでしょうか。
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5.0
国鉄形、国鉄色、原型の中でも本命中の本命が遂に登場しました。 しかも103系が初めて投入された山手線でＨＧでの模型化とあっては 買わずにおれません。 山手線のウグイス、京浜東北線のスカイブルーは長らく首都圏の顔で この車両を見たら東京に着いたと感じたものです。 さて、模型化されたこの車両を見ると、クハ１０３は方向転換可能な 両渡り構造。奇数向きにはホース付ジャンパ栓を取付。ホースは予め マジック等で黒に塗りましょう。 残念な点は１つだけ。ＴＮカプラーが共通なのでＡＴＳ－Ｂの表現が ないこと。それ以外は非の打ち所のない模型です。 セット内容は、 クハ１０３－モハ１０３－モハ１０２（Ｍ）－クハ１０３ これだけでは実車の編成にはならないので、適宜増結セットやサハ １０３をお買い求め下さい。
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5.0
もちろん１０両で購入。連結面が狭くいい感じで走行音も静かです。