ユーザーボイス (2件)
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5.0
まだ組み立てていないので、完全なレビューにはなりませんが、箱型で、デッキもないので、蒸気機関車よりは簡単そうです。何より希少な車両を発売してくれて、大変うれしいです。
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4.0
山陽本線「下関－門司間」の関門トンネル内の交直セクションを通過する 電気機関車として直流機関車ＥＦ１０型に変わりＥＦ３０型が登場しました。 試作機は「ＥＦ３０－901号機」とはならず先行量産機「ＥＦ３０－1号機」 として登場しました。２～２２号機の２１両の量産機は全長が短くなり、 ステンレス製のコルゲート仕様で登場しました。未塗装組立キットのみで無く 塗装済み完成品があれば★５つにするところでした。関門トンネル用の 試作機ＥＦ３０－1号機の製品化に大変満足しています。