(N) 7117 ワフ35000

ユーザーボイス (7件)

• 5.0 2017/12/31

  最近の車掌車はテールライト点灯が普通になってきたので,最後尾ではなく,機関車に連結する車掌車のために,この製品のように非点灯&低価格の製品があるので助かりました。

• 5.0 2017/08/18

  父親が旧国鉄に勤務しておりました。もう半世紀前の事ですが小学校への通学で 貨物列車で学校へ行っておりました。その時に乗っていた車両と想い購入しました。大切に飾っております。

• 4.0 2017/06/13

  ワフを貨物列車に挟んで、旧国風に楽しんでます。非点灯ながら、クオリティは、高いと思います。

• 5.0 2017/05/17

  時代を感じさせられる造りでした。

• 2.0 2017/02/25

  画像とは異なる白線のないバージョンが届きましたが、同品番でも複数のバージョンがあるんですかね。まあ、それはいいとしても、作りの甘さと、何と言ってもテールライトの赤色印刷が雑すぎます。今回いろいろありましたがジョーシンさんの対応には感謝しています。メーカーは間違いなく検品してませんね。

• 4.0 2017/02/11

  貨車の最後部に配置するため購入。 形は特に悪くないです。 値段が安いので仕方が無いでしょうが片側のテールランプぐらいは点いて欲しかったです。

• 3.0 2014/02/15

  河合－ポポンデッタの貨車は造りは甘いですが印刷は他社よりくっきりとして好感を持っています。で、この有蓋緩急車のワフですが石油ストーブ車を示す白線がデッキ側に有るのに対し､KATOのワフは白線無しの石炭ストーブ車で､昭和50年代の東海道･山陽本線にも両形式が混在した貨物列車が見られ､貨車ファンとしてバリエーションが増えて良いなと購入したのですが…確か白線は緩急車の石炭か石油かの補充識別標記で､貨物室側の妻面にも有ったと思うのですが？