【再生産】(N) 国鉄 オヤ31 建築限界測定用試験車 ”おいらん” 組立キット リニューアル品

Joshin

【再生産】(N) 国鉄 オヤ31 建築限界測定用試験車 ”おいらん” 組立キット リニューアル品

4.4 (10件)
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ユーザーボイス (10件)

  • 3.0

    以前から欲しかったのですが、京都鉄道博物館で見た後に再販されたので購入しました。 細かいのでおじさん世代にはきついかも知れませんが…。 とき鉄に譲渡された事が勿体ない、京都鉄道博物館でずっと飾っておいて欲しかった。

  • 5.0

    既に完成品のオヤ31は持っているのですが、キットがリニューアルされた、ということで購入しました。 時間を見つけて組み立てたいと思います。 製品は矢羽が3箇所のタイプですが、西日本所属(えちごトキめき鉄道へ譲渡されてしまいましたが)は2箇所のタイプで、外観が異なりますので、そちらも販売して貰えると嬉しいです。

  • 4.0

    真鍮製キットとしては組み立てやすくなっていますので、リニューアルという表現にふさわしいとは思います。今回は東日本地区で活躍した車両ですが、西日本地区で活躍した号機での発売を望みます。

  • 4.0

    前から欲しかった花魁。 自粛期間という事で購入。あまり難しくなく、楽しく作ることが出来ました。

  • 4.0

    聞き慣れない車両です、ましてやオイラン車両と言われてもねぇ。実際組上がればレイアウトの線路周辺の測定が出来て重宝するらしいですが、楽しみですね。新線の開通が無いこの頃ですから、古めの鉄道専門誌を探して実際の検測状態などを見ながら走らせたらよろしいかと。金属製車両は組上がるまでが長くて楽しいので、ゆっくり確実に形にしようと思います。

  • 4.0

    同社の真ちゅうキットは蒸機も作ったことがありますので、難無く半日で組上げました。とても合わせもよく組み間違いのないような親切設計ですので、妻板に若干手こずりますが、うまくできました。真ちゅうキット初心者の方にはちょっと難しいかな。台車と幌は別調達で、台車はGMさんの23台車指定ですが、重たい車体のためGMさんの台車ではすぐ車輪が外れそうな気がします。カトーさんの23台車(平軸受けタイプ)でもほぼ無加工でつけられそうなので、そちらを取り付ける予定です。

  • 5.0

    やっと手に入れました。 再生産されてもしばらくしたら売り切れてしまって、他のキットを購入しようとしていたのですが、たまたまそのキットが半年も発売が延期され、このキットが復活でお安く出ていたので、迷わずこちらのほうを購入することにしました。 ハンダで組み立ては2セット目ですが、前回はうまくいかない点もあったので、今回は慎重にゆっくり組み立てていこうと思います。 完成させるのが楽しみです。

  • 5.0

    翅の形状などの細かい部分はNでの限界だとは思いますが、組み立てや保管を考えると限界でしょうね。 インレタは他の部分の表記もあればよかったのですが。

  • 5.0

    箱を開けると部品がぎっしりと詰まっています。車体は折り曲げ済みなので、あとははんだ付けをしっかりできれば、楽しい工作が楽しめそうです。プラでは強度的に扱いが難しくなるので、この車両は金属製の意味があるかと。

  • 5.0

    オイラン列車のへんてこさにひかれて購入しました。初めての金属キットでしたが、思っていたよりも難しくなく、徐々に組み上がっていく感じがとてもよかったです。矢羽根も展開バージョンと閉じたバージョンと差し替え可能で、状況に応じて変化することが出来ます。これを機にさらに金属キットに手を染めてみようかと思います。いい買い物が出来ました。