【再生産】(N) 4684B モハ683-3400 動力ユニット

ユーザーボイス (8件)

• 4.0 2016/09/30

  683系スノーラビットの付属編成に組み込みました。これで和倉温泉まで行けます（笑） なおシートカラーも合っていて良いのですが、別途動力台車が必要なのと、初期ロットのセットだと元々のモーター車とスピード差があって脱線を引き起こす原因になりやすいので注意が必要。

• 5.0 2016/09/14

  サンダーバード付属編成（10－556）を単独運転させるために購入しました。

• 5.0 2016/09/12

  カトーの動力は快調ですね。サンダーバード付属編成用に購入しました。台車とセットだと便利ですが。

• 4.0 2016/09/03

  一度の生産時に購入を逃すと手に入れるのが大変なのが動力ユニットです。この６８３系は人気車両なのでなおさらです。

• 4.0 2015/01/22

  フル編成（9両）時に増結3両に取り付けてます。 3両..6両..9両と連結を楽しんでいます。

• 4.0 2014/12/06

  当方のレイアウトには立体交差のための勾配があり、その勾配はメーカーの標準勾配と同等以下ですが、スノーラビットの9両編成では、この勾配を登る際にスムーズに登れていないので、M車率を1Mから2Mに向上させるために購入。 座席表現の成型色と床下機器の配置が、付属編成の製品既存のモハの床板と同じなので、そのまま無動力の床板から動力ユニット一式に交換するだけで済みます。 動力台車２つとこの動力ユニット１つを合わせて購入しないと、走行できません。

• 5.0 2014/09/11

  急勾配、金沢から和倉温泉行きの七尾線に実現したく、増結セットに取り付け。

• 3.0 2014/04/29

  付属編成を動力化するために購入しました。 出来れば、台車も含めてもらえるとありがたいんですが、他の使い方をする方もおられるんでしょうか？？