ユーザーボイス (6件)
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5.0
破損したときのいざというときの予備にストックです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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4.0
名古屋市営地下鉄3000形の台車の代用として購入しました。カプラーが付いていて、転がりが良い点が気に入っています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
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5.0
旧タイプを持っていますので、先頭車だけ変えて遊ぶために購入しました。 今回製品化されたものは、内装が緑色に変更されました。 細かいことは気にしないので、車見た目だけでいい私は、十分です。 ただ、塗装がやはり旧製品よりもきれいになっていますし、乗降口のドアのステップ部に銀リムで塗装してるので、見た目が変わります。 あとは、旧製品はアーノルドカプラーですので、カプラーを交換しないと連結できません。
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5.0
今回の小窓有りボディと床下と共に4両分購入しました。 台車マウントのカプラーの方が、連結時の猥雑さがないので個人的には好みです。 電車でアーノルドカプラーならばカトー密連にどうせ交換するので、手間が省けていいです。 値段相応で的確なディテール表現だと思います。
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5.0
某鉄道アナリストが、そのように著書の中で書いていました！旅先で偶然にボルスタレス台車を使っている列車が低いホームの駅で長時間停車しているときがあったので試しにボルスタレス台車の空気バネを軽く蹴ってみたら丁度原チャリのタイヤみたいな感触だったので納得しました！ボルスタレス台車全盛時代でも安全運行をモットーとする？阪急がボルスタレス台車を極一部の車両にしか採用しなかったのは、その為だと思われます？実際に少し古くなってきたボルスタレス台車を使っている車両に乗るとシューシューと空気音を鳴らしながら左右に小刻みに揺れているのがわかります！話が少し脱線してしまいましたが、先日阪急6300系のセットを当サイトで購入したので、模型の台車もボルスタレス台車であるのとないのに関わらず実物と同様に？まれに破損することがあるので予備として購入しました！最寄りのジョーシンさんが鉄道模型の扱いを中止したのは誠に残念なのですが、ネットショッピングがあるので今後も鉄道模型はジョーシンさんで買おうと思います！ほら店頭で良くテープの案内が流れてますよね？虎キチならジョーシンで買おう！って…（爆笑）
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3.0
先頭車を保存目的で組み立てるために買いました。 アーノルドではなく、密連というのは現代的かな 本来であれば、ＦＳ３６９ではなくＦＳ０６９ですが、類似するから仕方ありません。