ユーザーボイス (10件)
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3.0
製品としてはまずまずだが、床下の出っ張りがレール面スレスレ。レール面に細工がしてあると引っ掛かって動かない。出っ張りは吸収すべきだ。お蔭でレイアウト総見直しする羽目になった。
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5.0
貴重な車両を入手したくて購入しました。
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4.0
色合いは明るめですか。サハ４５のリベット感がいいですね。でも、整列しすぎかな。
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4.0
当時の写真と比べましたが、改造部分を含めた車両の雰囲気が表現できていると感じました。
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5.0
セールになっていたので購入しました。以前のクモハと比べると、車体の高さも改善されているので、これはこれで十分じゃないかな。相変わらず、妻面はマイクロらしい凝った造りになってます。
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4.0
クモハ52001の造型はいまひとつ。 色調もＫ社に比べて 違和感があります。
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4.0
全体によくまとまっていていい感じなのですが、あえていえばＭの床下がもうちょっとスマートだと満点ですね。
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3.0
同時期に出たＫ社に比して、価格が高いのに閉口します。過去からＭ社の国鉄・ＪＲのフル揃えという勝手な「お付き合い」で１セット購入しました。
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4.0
以前のような、クモハの車体の高さは改善されている感じですが、K社みたいに乗務員室が抜けていないのは減点させていただきます。妻面はマイクロさんらしい仕上がり。
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5.0
旧国電好きにはたまらない模型です。先日に発売されたKATOの流電はモハ52の4号車、今回のマイクロエースでは腰高が改善されてKATOとほぼ同じ車高になった1号車と2号車が揃います。トミーテックの国鉄52系1次車飯田線4両セット（横須賀色）でも1号車と2号車は発売されていましたが、前照灯も尾灯もない分、マイクロエースの改良版スカ色の発売はありがたいです（ちなみに、マイクロエースがこれまで発売した登場時マルーン、ツートン、湘南色は全部１次車（１・2号車）だけです）。トミーテックのリニア・鉄道館展示車は4号車なので問題外として、残りのモハ52の2次車については、5号車が国鉄52系2次車飯田線4両セット（横須賀色）（3号車と5号車を含む）で出ているだけで、6号車だけがノーマークです。なので、マイクロエースには6号車を含めての2次車セットの発売もどうか真剣に考えていただきたいところです。