【再生産】(N) 14202-1F 京急2147 パンタグラフ

ユーザーボイス (7件)

• 5.0 2023/05/12

  中古で購入した京急2100系(ジョーシンさんすみません)に使用しました。壊れやすい部品なので、パーツを売っている内に購入しています。安価で購入できたので、非常に助かりました。

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• 5.0 2023/03/13

  京急2100形のASSYで購入しました。なかなか見つからなかったので購入することが出来て良かったです。

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• 4.0 2020/08/03

  他社製品のパンタグラフがイマイチ感があるため、転用するために購入しました。穴の数は違うため加工が必要ですが、見た目が変わります。

• 5.0 2020/04/12

  パンタ壊してしまったので購入。良くできております。

• 5.0 2020/03/01

  パンタはどのメーカーであろうが、やらかすときにはやってしまうで予備を 導入。本体は初回品で通常品と企画品を両方とも揃えたので、今回の再販では ASSY購入がメインです。

• 4.0 2016/01/05

  今回はＧ社製の新1000形（SUS車）のパンタグラフを交換することを目的に購入してみました。厳密には新1000形と2100形のパンタグラフは異なるようで、本当の意味では正しい載せ替えではないようですが、元から付いていたパンタグラフの上昇姿勢にあまり満足していなかったので、交換の効果は抜群でした！サブアームは金属製で、持ち上げたときにしっくりくる感触、きれいな上昇姿勢。どれを取っても完璧です。取り付け用の差込みピンが５本付いているので、１本はカットする必要があるのですが、偶然にもパンタ台座の４本は位置がピッタリで驚きました。狙ったのでしょうか？（笑）

• 5.0 2015/12/31

  パンタグラフは壊れやすいので予備として確保。